
久しぶりのブログ更新になりました。
2026年の夏休み、家族でダイヤモンド・プリンセスに乗船してきました!
今回は、6歳の息子を連れての3世代クルーズ旅行。
実はダイヤモンド・プリンセスに乗るのは今回が初めてではなく、2018年以来、8年ぶり2回目の乗船です。
8年ぶりに乗ってみると、以前とは変わっているところもいろいろ。
アプリを使った船内サービスなど、2018年に乗ったときとは船内での過ごし方もずいぶん変わったなと感じました。
そして今回は、以前の乗船とはまた違った楽しみ方も。
6歳の子どもとの船内生活、3世代での過ごし方、寄港地の個人観光、ジュニア・スイートでの滞在、さらには船の上でリモートワークもしてみました。
写真やメニュー、毎日の船内スケジュールなどもいろいろ残してきたので、これから少しずつ2026年のダイヤモンド・プリンセス乗船記としてまとめていきたいと思います。
今回乗船したのは熊野大花火を楽しむ10泊11日のクルーズ
今回乗船したのは、2026年8月16日~26日の10泊11日、横浜発着のクルーズです。
横浜を出港し、熊野、和歌山下津、高知、韓国・釜山、長崎、鹿児島、清水を巡って横浜へ戻る航路でした。
| 日程 | 日付 | 寄港地 | 入港 | 出港 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8/16(日) | 横浜 | 午後乗船 | 15:00 |
| 2日目 | 8/17(月) | 熊野 | 18:00 | 22:00 |
| 3日目 | 8/18(火) | 和歌山下津 | 9:00 | 18:00 |
| 4日目 | 8/19(水) | 高知 | 7:00 | 16:00 |
| 5日目 | 8/20(木) | クルージング | - | - |
| 6日目 | 8/21(金) | 釜山(韓国) | 7:00 | 16:00 |
| 7日目 | 8/22(土) | 長崎 | 7:00 | 16:00 |
| 8日目 | 8/23(日) | 鹿児島 | 7:00 | 16:00 |
| 9日目 | 8/24(月) | クルージング | - | - |
| 10日目 | 8/25(火) | 清水 | 9:00 | 17:00 |
| 11日目 | 8/26(水) | 横浜 | 午前下船 | - |
今回のクルーズの大きな楽しみのひとつが、熊野大花火を船上から観覧すること。
実際に船のどのあたりから見たのか、どのくらい見えたのかなども、写真と一緒に別の記事で詳しく紹介する予定です。
6歳の子どもと一緒に乗船しました
今回の旅行で特に残しておきたいのが、6歳の子どもと乗ったダイヤモンド・プリンセスについて。
キッズセンターを利用したり、親子でファミリー向けイベントに参加したりと、子どもも船内生活を楽しんでいました。
乗船前は、
- 10泊も子どもが飽きないかな?
- キッズセンターってどんな感じ?
- 子連れで持っていくと便利なものは?
など、気になることもたくさんありました。
実際に10泊してみてどうだったのか、キッズセンターの様子や子どもの反応、持って行ってよかったものなども詳しく書いていこうと思います。
今回は3世代でのクルーズ旅行
今回は子どもだけでなく、祖父母も一緒の3世代旅行でした。
3世代で旅行すると、それぞれやりたいことも体力も違います。
その点、クルーズでよかったのが、ずっと全員一緒に行動しなくてもいいこと。
それぞれ好きなように船内で過ごして、食事の時間に合流したり、寄港地によって一緒に出かけたり別行動したり。
10泊11日という長い旅行でしたが、この「一緒にいるけれど、それぞれ自由に過ごせる」というスタイルは、3世代旅行とも相性がよかったと感じました。
今回はジュニア・スイートに宿泊
今回のお部屋はジュニア・スイート。
10泊という長めのクルーズ、さらに子どもとの乗船ということもあり、客室で過ごす時間もそれなりにありました。
実際に泊まってみて感じた広さや使い勝手、収納、バスルーム、バルコニーなど、子連れ・3世代旅行でジュニア・スイートを利用してどうだったかについても、客室の写真と一緒に別の記事で紹介したいと思います。
寄港地観光は船会社のツアーを使わず自分たちで計画
今回、寄港地では船会社のオプショナルツアーは利用せず、自分たちで計画して観光しました。
和歌山、高知、釜山、長崎、鹿児島など、それぞれ行き先や移動方法を事前に調べて回りました。
特に子連れ・3世代となると、港からの移動方法や船に戻る時間、暑い中で無理なく回れるかなど、普通の旅行とは少し違った悩みも。
実際に回ったルートや所要時間、移動方法、子連れでどうだったかなども、寄港地ごとにまとめていく予定です。
船の上でリモートワークもしました
そして今回、個人的にちょっと心配だったのが船内でのリモートワーク。
旅行中ではありましたが仕事をする必要がある日があり、実際にダイヤモンド・プリンセスのWi-Fiを使って仕事をしました。
乗船前は「船のWi-Fiで本当に仕事できるの?」と思っていたので、同じように船上で仕事をする必要がある方には気になるところかもしれません。
通信状況や、実際に仕事をしてみてどうだったのかについても別の記事にまとめます。
2018年のダイヤモンド・プリンセスとはかなり変わっていました
先ほども書いたとおり、私がダイヤモンド・プリンセスに乗るのは2018年以来2回目です。
同じ船ではありますが、8年ぶりに乗ってみると船内での過ごし方やサービスなど、以前とは変わったと感じるところがいろいろありました。
特にアプリやメダリオンを使ったサービスなどは、2018年の乗船時とは大きく違うところ。
一方で、「ここは以前と変わらないな」と懐かしく感じる部分もありました。
せっかく2回乗船しているので、2018年と2026年でどう変わったのかについても、今回の乗船記の中で少しずつ触れていきたいと思います。

これから2026年ダイヤモンド・プリンセス乗船記を書いていきます
今回の旅行では、船内の料理やメニュー、アプリの画面、毎日のイベントスケジュールなどもかなり残してきました。
これから、このブログではこんな内容を紹介していく予定です。
- メインダイニングのメニューと実際に食べた料理
- バーのドリンクメニューとプリンセス・プラス
- OceanNowで注文できるもの
- 6歳児が利用したキッズセンター
- 子連れクルーズに持って行ってよかったもの
- ジュニア・スイートの客室と実際に泊まった感想
- コインランドリー
- 船内Wi-Fiとリモートワーク
- 寄港地を個人で観光したときのルート
- 韓国・釜山でのスマホ通信
- 熊野大花火を船上から見たときの様子
- 毎日の船内イベントスケジュール
- 2018年の乗船時から変わったところ
- 英語育児で育った息子…現在の英語力と船上でのコミュニケーションも…
以前乗船したMSCベリッシマとの違いについても、実際に乗ってみて感じたことがいろいろありました。
これからダイヤモンド・プリンセスに乗る方、特に子連れや3世代でのクルーズを検討している方の参考になるような情報を、実体験を中心に残していければと思います。
久しぶりのブログ更新ですが、しばらくクルーズの記事が続く予定です!

また見に来てくださいね



コメント